スマートにかぶれバランスのいいフォルムを叶えるヴィンテージヘルメット「500-TX」
バイクに乗るとき、ヘルメット選びは「安全性」だけでなく「スタイル」も大切なポイント。
特にクラシックバイクに似合うヘルメットを探しているなら、ヴィンテージの美しさを現代に受け継いだモデルに出会いたいものです。
今回ご紹介する「500-TX」は、1950年代のレーシングヘルメットをオマージュしながらも、スタイルアップも叶えるた一着。その魅力をご紹介します。
500-TXとは？
「500-TX」は、1950年代に活躍した伝説のバイク用ヘルメット「500TX」にインスパイアされたモデルです。
ただ懐古的なデザインをなぞっただけでなく、現代のライダーにもフィットするように改良を加えた、まさに“ヴィンテージとモダンの融合”と呼べる逸品です。
特徴1｜クラシカルなデザインとコンパクトな帽体設計
まず目を引くのが、往年のレーサーたちが愛用していたかのようなクラシカルなフォルム。
その美しさを損なうことなく、業界屈指のスモールシェルを採用し、被ったときに頭が大きく見えないスリムシェイプを実現しています。
特徴2｜タマゴ型フォルムで抜群のフィット感
頭部にしっかりとフィットするタマゴ型設計。
両頬に自然に沿うようなフォルムで、ヘルメットと頭との一体感を高め、装着時の違和感を軽減。
「マッチ棒」になりがちな一般的なヘルメットとは一線を画し、スッキリとスマートな印象を演出します。
見た目だけじゃない、快適な着用感
デザインだけでなく、軽量性や装着感にもこだわっているのが500-TXの魅力。
自然なフィット感をもたらし、バイクとの一体感を高めます。
さらに進化したヴィンテージスタイル──「500-TX エイジングレザー加工モデル」誕生
TT&CO.のこだわりをさらに昇華させた新作として、
「500-TX エイジングレザー加工モデル」が登場しました。このモデルは、1960年代のヴィンテージヘルメットをイメージし、職人が一つ一つ手作業で仕上げた、世界に二つとない一点モノ。
ダメージ感、汚れ、艶引け、錆──
まるで長年愛用してきたかのようなリアルな経年変化を、丁寧なエイジング加工で再現しています。
特に、スナップボタンにはサビ加工が施されていますが、バイザーなどを装着する際には剥がれが起きる可能性もあるため、「育てる楽しみ」として、レザー特有の経年変化を受け入れるような心持ちで楽しんでほしい一品です。
さらに、ヘルメット縁部分には、1960年代のスタイルを踏襲した控えめな膨らみのレザートリムを採用。細部にまでクラシカルな美意識が息づいています。
※本モデルは、中古品ではなく、あくまでも新品としてエイジング加工された製品です。
ヴィンテージをイメージしたエイジング加工モデル。ダメージ、汚れ、艶引け、錆、などのエイジングで仕上げました。
スナップボタンのサビ加工は、バイザーなど取付けされると剥がれる可能性があります。
職人が手作業で仕上げた1点モノになりますので、それぞれ仕上げが異なります。
中古品では御座いません。
1960年代のヴィンテージモデルをイメージしたレザートリム。
レザーを薄く控えめに膨らませました。
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まとめ
スタイルにもこだわりたい。
そんなライダーにこそ手にしてほしいのが「500-TX」です。
ヴィンテージの美意識を纏いながら、現代の機能性を兼ね備えたこのモデルは、クラシックバイクとの相性はもちろん、あなた自身のスタイルを格上げしてくれるはず。
小顔シルエットと快適なフィット感を、ぜひ体感してください。
500-TXはこちら
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MOTOMOTO3（モトモト3）｜レトロな魂を現代に宿す小ぶりなフルフェイスヘルメット
かつてオフロードレースを駆け抜けたあの伝説のスタイルを、今ふたたび。
「MOTOMOTO3（モトモト3）」は、レトロな魅力と現代の安全性・快適性を融合したフルフェイスヘルメットです。
この記事では、モトモト3の世界観と特徴を詳しくご紹介します。
1970年代オフロードヘルメットを現代に甦らせたデザイン
モトモト3は、1970年代のオフロードレースシーンを彷彿とさせるクラシカルなフォルムが魅力。
当時を知るライダーはもちろん、レトロスタイルに憧れる若い世代にも刺さるデザインです。
一方で、ただの復刻版ではありません。
ABS製のコンパクトな帽体は、日本のPSC/SG規格、米国のDOT規格にも適合。
見た目のレトロさに反して、中身は最新基準の安全設計を誇ります。
「小さく見える」帽体設計と、日本人にフィットする快適な内装
モトモト3最大のこだわりは、深めに被れて小さく見える帽体設計。
顔まわりをすっきり見せながら、頬や耳元までしっかりと包み込み、走行中の安心感を高めます。
さらに、内装は日本人の頭形に合わせた専用設計。
長時間のツーリングや林道走行でも疲れにくく、快適なフィット感が持続します。
「ヴィンテージスタイルは好きだけど、被り心地には妥協したくない」そんな欲張りなライダーにもぴったりの仕上がりです。
当時さながらのスタイルを再現できる専用バイザー＆ゴーグル対応
モトモト3には、専用バイザーが標準付属。バイザーを取り付けるだけで、ダートトラックやエンデューロレースを彷彿とさせるスタイルが完成します。
また、ゴーグルストラップも装備されているため、クラシックなゴーグルを合わせたコーディネートも自在。街乗りはもちろん、林道ツーリングやイベントにも映えること間違いなしです。
懐かしさをまといながら、現代の道を駆け抜ける。「MOTOMOTO3」は、そんな新しいライディングスタイルを提案するヘルメットです。
クラシックバイクやスクランブラーに合わせて、自分だけのノスタルジックな旅に出かけてみませんか？
商品こちら▼
MOTOMOTO3 SG／DOT SMALL FULL FACE
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スーパーマグナム｜クラシカルでスタイリッシュな万能モデル
バイクに乗る時間を、もっと自由に、もっと自分らしく。
そんな願いを叶えてくれるのが、「スーパーマグナム」です。
この記事では、スーパーマグナムの魅力をストーリー仕立てでご紹介します。
名作「500-TX」を現代に継承した、コンパクトで美しいシルエット
スーパーマグナムは、名作ヘルメット「500-TX」のクラシカルなDNAを受け継ぎつつ、現代的な快適性と安全性をプラスしたモデルです。
最大の特徴は、頬に沿う独自のスリムシェイプ。
顔まわりをシャープに見せる“小顔効果”と、深めに被れる設計による一体感が、他のヘルメットとは一線を画します。
街乗りでも、ツーリング先でも。
コンパクトな帽体設計だから、バイクとのバランスも抜群。被った瞬間、違いがわかるフィット感と安心感をぜひ体感してください。
開放感あふれる被り心地と、自由自在なカスタマイズ性
オープンフェイスヘルメットならではの開放的な視界も、スーパーマグナムの大きな魅力。
バイクにまたがり、風を切って走り出す瞬間、まるで60年代のライダーたちのような自由な気分に包まれます。
＜ゴーグルの着用写真＞
また、ゴーグルやバブルシールドの装着も可能。
シティライドではサングラスを、ロングツーリングではシールドを。
シーンに合わせてカスタマイズできる汎用性も、このヘルメットならではの楽しさです。
まとめ
クラシカルなデザイン、コンパクトなフィット感、そして自由なカスタマイズ性。スーパーマグナムヘルメットは、あなたのバイクライフをより豊かに、スタイリッシュに彩ります。
ぜひ、自分だけのスタイルで、このヘルメットと新しい風を感じてください。
商品はこちら▼
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TT&CO.創業25周年を記念した特別なアイテム、「25th Anniversary Tote Bag A」
]TT&CO.創業25周年を記念した特別なアイテム、「25th Anniversary Tote Bag A」。
今回は、ブランドの節目を彩る限定トートバッグをご紹介します。
前後で異なるデザインを配置したスペシャル仕様は、25周年のためだけに描き下ろされた特別なアートワーク。
ひと目で印象に残るデザインは、日常使いはもちろん、バイクシーンやイベントでも存在感を放ちます。
2025年だけのリミテッドアイテム。数量にも限りがありますので、気になる方はお早めに。
【サイズ】
縦：約39cm
横：約48cm
マチ：約15cm
※画像の色味は可能な限り実物に近づけておりますが、ご利用のモニター環境によって若干異なる場合がございます。予めご了承ください。
TT&CO.国内オンラインショップ
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TTゴーグル モデルB レンズ交換方法
TTゴーグル モデルB レンズ交換方法
TTゴーグル モデルBは、ご自身でレンズの交換が可能な設計となっています。
次のステップに従って、交換してみてください。
① ゴム縁（ゴーグルのゴム縁）を取り外す。
ゴーグルのフレーム縁には、溝に沿ってゴム縁がはまっています。
内側から優しく押しながら、フレームからゴム縁を取り外してください。
② レンズを取り外す
レンズの端に軽く力を加え、外側から内側に向けて押し出すようにしながら、レンズを傾けて外します。
無理な力は加えないよう注意してください。
③ レンズを取り付ける
新しいレンズを、外したときと同じ向き・順序でフレームにはめ込みます。
端からゆっくりと押し込むように装着してください。
④ ゴム縁を取り付ける
ゴム縁を軽く歪ませながら、ゴーグルのフレームに差し込みます。
その後、フレームの溝に沿ってしっかりと押し込み、全体が均等に収まっていることを確認してください。
ティーティーアンドカンパニー
USA ジョッキー ハーフヘルメット 商品再販開始のお知らせ
USA ジョッキー ハーフヘルメット 商品再販開始のお知らせ
いつもTT&CO.をご覧頂き誠に有難うございます。
下記商品の販売を開始いたしました。
準備が整い次第随時アップいたします。
ご注文お待ちしております。
・USAジョッキー ブラック ハーフヘルメット
・USAジョッキー マットブラック ハーフヘルメット
USAジョッキー ブラック ハーフヘルメット
その名の通り『ジョッキー』スタイルのハーフヘルメット。
短く小ぶりなツバと、深い帽体。耳がしっかり逃げるサイドのデザイン。
日本人の頭部に合わせて成型したシェルは、軽くて丈夫なABS樹脂製です。
巷のハーフヘルメットに見られる 「マッチ棒状態」 にはならず、眼深にバランスよくかぶれます。
大きく開いたＹ字のベルトは、耳に接触し難く、安定した装着感があります。
帽体が常に前方に傾き、眉毛ラインまで深くかぶれるように、Y字のベルトの長さを設定。
ベルトの装着には昔ながらのＤリングリリースを採用。
そして装着後に余ったベルトはスナップボタンで固定出来ます。
サイズは、S、M/L、XL/XXL、の3サイズ。
・頭囲 53～55ｃｍ：S
・頭囲 56～58ｃｍ：M/L
・頭囲 59～61ｃｍ：XL/XXL
内装（インナー）によりサイズが変わります。
それぞれのサイズ毎に内装（インナー）の厚みが違います。
帽体の大きさに種類は御座いませんので、全て共通となります。
サイズにより、帽体の大きさや外観が変わることはありません。
画像の色や質感はできる限り実物に近くなるように努めておりますが お使いの環境（モニター、携帯の機種等）により異なる場合がございます。
このヘルメットは装飾用ヘルメットです。
乗車用（オートバイ用）ヘルメットでは御座いません。
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【お知らせ】「ViSE CLOTHiNG（バイスクロージング）」の正規取扱店になりました！！
このたびTT&CO.は、名古屋から全国に発信するバイカーアパレルブランド
ViSE CLOTHiNG（バイスクロージング）**の正規取扱店となりました。
ViSE CLOTHiNGとは？
名古屋を拠点に、チョッパーカルチャーを背景としたスタイルを発信するViSE CLOTHiNG（バイス クロージング）。
バイカーのリアルな日常に根ざした、チョッパーテイストあふれるオリジナルアパレルとライフスタイルを提案しています。
今回入荷したのは、ジャケット、グローブ、パンツ、シャツといった、ViSE CLOTHiNGの世界観が詰まったアイテムたち。
チョッパーやガレージシーンにマッチする機能性と、日常でも楽しめるスタイル性を兼ね備えています。
いずれも数量限定となっておりますので、気になる方はぜひお早めにチェックを。
ティーティーアンドカンパニー
Hiro パティーナアートスタジオ オンリーワン No.070 6月12日(木)19時~発売開始いたします。
・HIRO PATINA ART STUDIO ONLY ONE No.070
(Hiro パティーナアートスタジオ オンリーワン No.070)
6月12日(木曜日)19:00~発売開始。
HIRO PATINA ART STUDIO ONLY ONE No.070
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限定品の為、注文後のキャンセルや商品到着後の返品及び交換は不可となります。
決済方法は、クレジットカード、楽天ペイ、Amazonペイメント決済のみとなります。
（代金引換は不可となります）
グローバルサイト（海外販売サイト）も同時販売開始致します。
在庫連動のタイムラグがありますので、購入出来たとしても順番によりお断りしなければいけない場合があります。
申し訳ございませんが、予めご了承下さい。
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HIRO PATINA ART STUDIO ONLY ONE No.070
(Hiro パティーナアートスタジオ オンリーワン No.070)
ヒロのファイヤーにピンストはカイキン。
丁寧なエイジング加工により、まるで時を経たかのような深みのある仕上がり。
量産にはない唯一無二の存在感を放つ、こだわりの逸品。
内装には豹柄を採用し、見えない部分にもこだわりを詰め込こんだ。
シェルは、Fiberglass Custom Shopで復刻した、500-TX FIRST S Shellを使用。
帽体は当時のオリジナルと同様にFRP製法。
ハンドメイド ファイバーグラスシェル。
＜＜サイズ＞＞
＜M/Lサイズ 頭囲57～58cm＞
このヘルメットは装飾用ヘルメットです。
乗車用（オートバイ用）ヘルメットでは御座いません。
By Vintage Cracked Paint Artist Hiro Takahashi
Made in Tokyo our Studio.
TT&CO.国内オンラインショップ
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衝撃デビュー スーパーマグナム スタンダード 半ツヤブラック！！
人気のスーパーマグナム に、待望の新色「半ツヤブラック」が加わりました。
デザインはそのままに、質感はより深く、落ち着きある印象に。
クラシックで洗練された佇まいは、どんなスタイルのバイクにもフィットします。
光沢を抑えつつも、ただのマットではない。
「半ツヤ 仕上げは、マット特有の無骨さに、ほんのりとした上品な反射を加えることで、TT&CO.が大切にしてきたビンテージスタイルを表現しています。
現時点で、完全に半ツヤブラックへと仕様変更が完了しているのは「スーパーマグナム スタンダード」のみ。
他のモデルも、今後順次この新色に切り替わっていく予定です。
画像の色や質感はできる限り実物に近くなるように努めておりますが お使いの環境（モニター、携帯の機種等）により異なる場合がございます。
TT&CO.国内オンラインショップ
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モトモト3 SG/DOT 内装取り替え方法【TT＆CO.公式】
① チークパッドの取り外し チークパッドは3点のスナップで固定されています。 スナップ部分を一つずつ外してください。
② 内装の取り外し 内装全体を丁寧に取り外します。 無理に引っ張らず、端からゆっくりと外しましょう。
③ 内装縁の取り付け準備 新しい内装を取り付ける前に、内装の縁部分を裏返して位置を確認しておきます。
④ 内装の取り付け（向きに注意） 前後を間違えないように向きを確認しながら、 内装を正しい位置にセットし取り付けます。
⑤ スナップの固定 チークパッドの左右を間違えないように3点のスナップをしっかりと固定します。 「カチッ」と音がするまで押し込んでください。
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